Souffleur à pile à combustible à haute pression de 10 kW 28Kpa Petit souffleur industriel pour

souffleur industriel à haute pression/circulation d'air de 28 Kpa pour pile à combustible de 10 kW

Le modèle WS145110-24-150-X300 est conçu avec une tension de 24 VDC et une plage de vitesses de 11500 rpm à 15000 rpm, ce qui le rend hautement adaptable à différentes applications de piles à combustible.

Paramètre du produit

Le dessin:

Performance du souffleur

Le souffleur WS130120S2-24-220-S200 peut atteindre un débit d'air maximal de 110 m3/h à une pression de 0 kPa et une pression statique maximale de 12 kPa.Il a la puissance maximale d'air de sortie lorsque ce souffleur fonctionne à 12kPa résistance si nous réglons 100% PWM, Il a une efficacité maximale lorsque ce ventilateur fonctionne à une résistance de 0 kPa si nous réglons 100% PWM.

Vantage du souffleur sans pinceau CC:

(1) Le souffleur WS145110-24-150-X300 est équipé de moteurs sans balais et de roulements à billes NMB à l'intérieur, ce qui indique une durée de vie très longue; le MTTF de ce souffleur peut atteindre plus de 20,000 heures à 20 °C.

(2) Ce souffleur ne nécessite aucune maintenance

(3) Ce souffleur actionné par un régulateur de moteur sans balais possède de nombreuses fonctions de commande différentes telles que la régulation de la vitesse, la sortie d'impulsion de vitesse, l'accélération rapide, le freinage, etc.Il peut être contrôlé par une machine et un équipement intelligents facilement

(4)Alimenté par un moteur sans balai, le souffleur est équipé de protections contre les surtensions, les surtensions et les surtensions.

Comparé au moteur à induction CA, le moteur CC sans balai présente les avantages suivants:

1La même puissance électrique peut obtenir une plus grande puissance mécanique.

2. le rotor n'a pas de perte de cuivre ni de perte de fer, et la hausse de température est encore plus faible.

3. le moment de démarrage et de blocage est important, ce qui est bénéfique pour le couple instantané requis pour l'ouverture et la fermeture de la vanne.

4Le circuit de détection du couple est simple et fiable.

5. en réglant la valeur moyenne de la tension d'alimentation par PWM, le moteur peut être réglé en douceur.

6. en abaissant la tension d'alimentation et en démarrant le moteur par PWM, le courant de démarrage peut être réduit efficacement.

7. l'alimentation du moteur est une tension CC modulée PWM.son régulateur de vitesse et son circuit d'entraînement produisent moins de rayonnement électromagnétique et moins de pollution harmonique du réseau.

8. en utilisant un circuit de régulation de la vitesse en boucle fermée, le régime du moteur peut être modifié lorsque le couple de charge change.